Iedereen die onze verslagen volgt, weet dat we zelden routes plannen. Maar als het om off-roading gaat, is het zinvol om van andermans fouten te leren. Dus voordat we op weg gingen, kochten we het Sardinië Trackbook van experience Verlag. Zodra we het doorgebladerd hadden, was het duidelijk dat we Track 13, de Ponte Romano, wilden zien. Zonder deze off-roadgids hadden we deze plek, prachtige brug en doorwaadbare plaats zeker niet gevonden. Dus veel dank aan Melina Lindenblatt en Matthias Göttenauer van het Experience Offroad Travel Team. Is dit nu reclame? In ieder geval niet betaald.
TRACK 13: Deze brug heeft vele namen omdat hij aan een "Unnamed Road" ligt. Maar we zijn hier vooral vanwege de doorwaadbare plaats ernaast. Voor chauffeurs uit IJsland of forenzen die regelmatig de Rufford Ford oversteken, oftewel het wad in Engeland, lijkt deze tocht misschien weinig spectaculair. Maar wij waren erg enthousiast over deze locatie en werden niet teleurgesteld.
Volgens Trackbook Sardinia is de brug soms gesloten. "In dat geval ben je gedwongen om de doorwaadbare plaats te nemen" - In ons geval was de brug niet alleen open, het was soms zelfs spitsuur. Het spannende is dat de brug weliswaar kort is, maar des te steiler. Bovendien zijn er aan beide kanten grote stenen waar je overheen moet. Dat is niet gemakkelijk, want de brug is ook erg smal. Wat kan ik zeggen, het is leuk om te rijden. Tenminste met bodemvrijheid. Nu is er nog een doorwaadbare plaats. Je hoeft dus niet over de brug te rijden. Maar de meeste terreinwagens kozen vandaag voor de brug. Bij nader inzien kun je zien dat alleen tractoren voor de doorwaadbare plaats kiezen.
Wat zegt ons dat? Mij niets 😉 Het getij dus. Er zullen nu vast stemmen opgaan die zeggen dat we dit voorde hebben afgelegd toen de waterstand hoger was. Dat kan ik geloven, ik ken er zelfs een filmpje van. We hadden ook een paar centimeter meer kunnen gebruiken. Maar video's van het Rufford ford laten zien hoe weinig voertuigen van een wateroversteek houden.
Maar onze SpaceCamper is door Terranger precies voor dit doel geprepareerd. Een zogenaamde Island Kit zorgt voor 90 cm doorvaarthoogte. Details over de ombouw vind je hier hier. Het zou dus veel lager kunnen zijn. Maar je neemt wat je kunt krijgen. Voor ons was het de eerste ervaring met zo'n doorwaadbare plaats. Geen ondergelopen weg, maar een stenige rivierbedding. Het water komt vanaf de kant. En mijn vorige beklimming toonde aan dat je beter kunt rijden dan lopen. De grond is extreem oneffen. De stenen zijn grof.
Het was dus een goede plek om dingen uit te proberen. En dat hebben we uitgebreid gedaan. Het bleef dus niet bij een oversteekplaats. We hadden veel plezier, wat misschien een beetje overdreven is. Ik had plezier omdat ik vroeger in elke plas sprong toen ik klein was. We hebben ook kunnen zien en horen hoe een of twee mensen lichte verwondingen opliepen aan hun voertuig toen ze de brug overstaken. Vergeet dus niet om wat tijd in te plannen voor deze locatie.
Hoe vind je het? Koop, net als wij, het Trackbook Sardinië. We hebben ook het trackbook Corsica aan boord. Maar dankzij Corona moeten we deze reis uitstellen. We willen nog steeds naar IJsland en Duitsland is ook heel mooi...
Als je deze of een van de volgende Amazon-links gebruikt bij het bestellen (Let op: Dit bericht kan sporen van reclame bevatten!!!).
Dutch 
German 
English 
Italian 
French 
Japanese 
Spanish
Recente reacties