Giorno n. 189 - Formentera - Stile caraibico nel Mediterraneo

Non tutti i giorni sono buoni e non tutte le mattine sono buone. Fortunatamente, qui nel nostro viaggio non è diverso da qualsiasi altra parte del mondo. - Questo non è dovuto alla nostra piazzola: è bellissima. Stamattina il sole splende già da un lato e la luna dall'altro. - Questa notte era abbastanza luminoso.

Oggi andiamo a Formentera, la sorella minore di Ibiza. Si dice che le spiagge siano ancora più belle e il colore del mare ancora più blu turchese. Le spiagge sono addirittura paragonate a quelle delle Maldive. Nel 2012 sono rimasta sbalordita dalle fantastiche spiagge delle Maldive. Non avrei mai pensato di poter trascorrere ore e giorni seduto a guardare il mare ed essere molto felice. Siamo molto eccitati e vogliamo vedere il posto con i nostri occhi. Il traghetto è prenotato per le 9 del mattino, il che non sembra troppo presto. Ma prima dobbiamo fare i bagagli, andare a Ibiza con Hector, mettere in sicurezza il veicolo e arrivare al porto. La nostra routine mattutina viene quindi notevolmente stravolta. - Marc è altrettanto eccitato, perché Formentera è l'isola preferita di Sabine, una sua grande amica.

Per risparmiare tempo, ieri sera abbiamo lasciato il tetto sollevabile abbassato e ci siamo svegliati entrambi infastiditi. Entrambi abbiamo dormito male a causa della ristrettezza del letto. In secondo luogo, la meditazione mattutina è stata annullata per mancanza di tempo. In terzo luogo, anche il nostro tanto amato caffè è stato cancellato per mancanza di tempo. Dopo un rapido lavaggio del gatto brontolone, saliamo in sella al nostro furgone e ci dirigiamo verso Ibiza Town. Parcheggiamo il furgone nel parcheggio dell'Ikea e lo mettiamo in sicurezza con tutti i mezzi a nostra disposizione. Chiudiamo tutte le paratie in modo che nessuno possa vedere dentro e attiviamo tutti i sistemi di allarme. Purtroppo non posso dire di più a questo punto, è tutto top secret. Una volta che Hector è stato messo in sicurezza al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, ci incamminiamo verso il punto del porto in cui è prevista la partenza del traghetto Balearia. La banchina è deserta. Chiediamo in giro: no, nessun traghetto parte da qui, ma dietro l'angolo, dove Marc ha detto ieri che il traghetto sarebbe partito. Così giriamo velocemente l'angolo. Ma anche lì la banchina è vuota e non c'è nessun traghetto in vista. Mentre ci perdiamo per un attimo sulla banchina deserta, all'orizzonte appare la sagoma del traghetto. Tutto va bene, siamo nel posto giusto. Non c'è molto da fare a quest'ora del mattino, solo qualche passeggero che scende.

Proprio mentre stiamo per salire a bordo, il responsabile ci trattiene. Poi scendono 3 ritardatari. La prima cosa che noto è che il passeggero 1 e il passeggero 3 sono vestiti allo stesso modo, il che è 100% perché indossano le uniformi della Guardia Civil. Solo allora noto che l'uomo tra i due porta le manette. Ops, c'era un serpente anche in paradiso.

Poi possiamo salire a bordo e il traghetto parte. Mentre lasciamo il porto, diamo un'occhiata al faro di Ibiza, il Faro de Botafoc, - 38°54'15.0″N 1°27'14.0″E - con il numero E-0264, che si trova all'ingresso orientale del porto. I fari colpiscono sempre Marc. Come dice lui stesso: "Si può confidare che ci sia sempre un faro a indicarci la strada". Sia in mare che nella vita quotidiana, è importante riconoscere questi fari". - Vediamo cos'altro ha in serbo la giornata a questo proposito.

Ci godiamo la breve traversata di mezz'ora sul ponte. Il mare è calmo, il sole splende e senza il vento sarebbe quasi troppo caldo. Da qui si gode di una vista fantastica e scattiamo alcune belle foto, tra cui quella del faro n. 2 di oggi - En Pou - sull'Isla de los Puerco - 38°47'56.1″N 1°25'19.7″E. Questo faro alto 28 metri, di colore bianco con strisce nere, fu costruito nel 1864 su progetto di Emili Pou. Questo ingegnere e costruttore spagnolo è conosciuto come il padre dei fari delle Isole Baleari, poiché ne costruì la maggior parte, oltre ai porti di Palma e Ibiza.

Quando arriviamo a Formentera, siamo accolti da un tempo splendido, con tanto sole e quasi assenza di vento. La prima cosa da fare è noleggiare un'auto, perché non vogliamo solo oziare sulla spiaggia, ma anche esplorare l'isola. A prima vista, vediamo molte compagnie di autonoleggio. Tuttavia, ci sono esattamente 2 agenzie di autonoleggio aperte. Dopo la prima offerta da parte di una gentile signorina, ci viene spontaneo controllare la numero 2, dopodiché Marc ipotizza che la numero 2 esista solo per far sentire meglio la decisione a favore della numero 1. La numero 2 è l'incarnazione del concetto di "auto a noleggio". Il numero 2 è l'incarnazione di un'agenzia disgustosa: luci soffuse, squallore, disordine e un uomo scortese che fuma dietro il bancone. Non importa quanto sia buona la sua offerta, non farei mai affari qui. Quindi torniamo al n. 1.

Poiché Marc non riesce a trovare la sua patente di guida, mi viene noleggiata una piccola e graziosa Fiat Panda, così è chiaro chi guiderà oggi. Mentre io sbrigo le pratiche, la gentile signora spiega a Marc dove possiamo trovare la nostra auto. Prendiamo le chiavi e partiamo in direzione "dietro il giallo...", dove dovrebbe essere la nostra auto, quindi giriamo a sinistra al pilastro giallo e camminiamo allegramente lungo la strada. Dopo 10 minuti di ricerca, mi agito. O dovrei dire che divento scontento? La notte agitata, unita alla mancanza di caffè su uno stomaco affamato, non mi rende necessariamente più paziente. Camminiamo chilometro dopo chilometro, ma non riusciamo a trovare un'auto. Esasperato, chiamo la signora e le dico che sarà lì tra due minuti. Aspettiamo. 2 minuti spagnoli? Naturalmente non arriva nessuno, dopo 15 minuti torniamo indietro. Quasi di ritorno all'agenzia, noto una casa gialla. Forse è questo che si intendeva con "il giallo"? Ma sicuramente porta solo alla spiaggia? Ma ecco che troviamo la nostra auto in un minuscolo parcheggio a gobba. Così saliamo e partiamo... ops, un cambio manuale. È da un po' che non guido e la prima volta che partiamo viene cancellata di conseguenza. Saltiamo lungo il pendio a gobbe verso la strada e partiamo per l'isola.

Marc ha scelto un bel caffè per la nostra colazione con vista sul mare.

Da qui in poi sostituirò Marc. - Perché oggi sono il copilota e sono responsabile della pianificazione del percorso. - Partiamo da La Savina con la PM-820-2 in direzione di Es Pujols, probabilmente la località turistica più grande e importante dell'isola. Ma prima costeggiamo le saline, molto belle. Si dice che a Es Pujols vivano circa 850 persone. - Ma probabilmente ci sono solo in alta stagione. Passeggiamo lungo una baia pittoresca. Il mare qui è davvero blu turchese. Ma sarebbe ancora meglio con un buon caffè. Ho trovato il caffè La Kasa dei Kolori su Tripadvisor. Le recensioni sono ottime e si suppone che sia aperto. - Ma l'unica cosa che vediamo sono operai edili, l'edificio è attualmente in fase di ristrutturazione. Allora un altro caffè. Attraversando la città, abbiamo la nostra prima impressione. - Un posto molto bello, ma in questo periodo dell'anno, un unico cantiere. Nessun caffè o ristorante accogliente e aperto. Tutto è chiuso.

Proseguiamo verso Sant Francesc de Formentera, il centro amministrativo, considerato il capoluogo e la città più importante dell'isola. Qui siamo sicuri di poter fare colazione. - Ma anche qui non troviamo un bel caffè. Troviamo però un Eroski. Forse non è la nostra prima scelta tra i supermercati, ma la fame è fame. Così facciamo colazione su un muretto di fronte al supermercato.

Rifocillati, partiamo verso ovest lungo la PM-820. La nostra destinazione è il faro n. 3 - Far de la Mola - 38°39'48.2″N 1°35'01.5″E - sul capo più orientale di Formentera. Prima però ci fermiamo ancora una volta al Restaurante El Mirador - 38°40'10.2″N 1°31'46.1″E - che è ancora chiuso. Tuttavia, ci godiamo la fantastica vista dell'isola dalla veranda. Poi arriviamo al faro, progettato da Emili Pou y Bonet nel 1861. Il "faro" si trova a 142 metri sul livello del mare e porta il numero E-0250 - inizialmente veniva utilizzata una lampada a olio. Solo nel 1970 è stato convertito alla luce elettrica.

Se volete guardare oltre il bordo della scogliera, non dovete avere vertigini. I 120 metri sono già di per sé enormi. Ma il blu profondo dell'oceano aumenta la sensazione di altezza. Sedersi qui e guardare il mare è straordinario.

Ma non vogliamo solo vedere i fari. Le spiagge di Formentera sono leggendarie. Ma la prossima tappa è Es Caló, con il suo bellissimo porto naturale. - Questo antico villaggio di pescatori ha una lunga tradizione! - In epoca romana, Es Caló de Sant Agustí era l'unico porto dell'isola. Oggi sono pochi i pescatori che salpano da qui. Il villaggio è noto anche per la sua spiaggia di sabbia fine, Ses Platgetes, lunga circa 100 metri e larga 25 metri. - Ma noi cerchiamo qualcosa di più balneare. Continuiamo quindi il nostro cammino.

Non solo troviamo la spiaggia perfetta - 38°40'00.7″N 1°30'32.8″E - ma anche la panchina perfetta. È a Platja Es Arenals, al chilometro 11: è così che mi immaginavo Formentera e nient'altro. - Non importa che il beach club Flipper & Chiringuito, probabilmente molto fresco in estate, non sia aperto. - Al contrario, ci godiamo la pace e la tranquillità sulla spiaggia deserta di sabbia bianca. Il momento perfetto per rinfrescarsi in acqua. - Ora è il momento di una piccola siesta, ma manca ancora il pranzo.

Ma il sole splende e non c'è vento per il primo giorno da settimane: se vi piacciono le lunghe passeggiate solitarie lungo la spiaggia sabbiosa, questo è il posto che fa per voi. - Le foto sul sito web di Flipper & Chiringuito dimostrano che è un bel posto anche in estate.

Torgit si è un po' appisolato, ma io voglio continuare. - Ci sono ancora due cose che voglio assolutamente vedere a Formentera. Mi dirigo verso sud-ovest attraverso il PMV-820-1. - Qui - 38°38'28.0″N 1°23'21.9″E - non solo si trova il punto più meridionale dell'arcipelago delle Baleari - è anche il punto più meridionale dell'isola di Formentera - ma anche il capo più occidentale di Formentera. Perché voglio andare qui? Questo è Cabo de Barbaria, il terzo faro di Formentera e il numero 4 del tour odierno. - Ci sono informazioni contrastanti sull'altezza del faro, quindi lo lasciamo al numero E-0251. La sua posizione esposta sulla costa rocciosa alta più di 100 metri, nel mezzo di una riserva naturale con siti archeologici, lo rende una calamita per turisti ed escursionisti. È qui che probabilmente si può ammirare il più bel tramonto dell'isola. - Probabilmente potremo ammirarlo solo durante la nostra prossima visita. Secondo la leggenda, questo faro era dedicato ai "barbari" per la sua vicinanza alla costa africana. È stato utilizzato come location in numerosi film. - Nelle vicinanze si trova la torre di guardia ("Torre") del XVIII secolo. - Mi siedo un attimo sul bordo e guardo il blu profondo. Questo mi ricorda le riprese del film "The Big Blue" in Germania "Im Rausch der Tiefe". Un lungometraggio del regista francese Luc Besson. Sì, sta diventando un po' troppo lungo. Ma è un film di culto, non solo tra i subacquei.

Torniamo verso nord. Ci fermiamo ancora una volta a Sant Francesc de Formentera: se non c'è la colazione, forse basterà un pranzo tardivo. - Anche in questo caso non troviamo quello che cerchiamo. Ci sono due locali aperti, ma entrambi sembrano più orientati verso il bere. - Quindi no. - Proseguiamo verso nord. Il nostro posto preferito è Platja de Ses Illetes. Parcheggiamo al bar della spiaggia di Es Ministre - 38°45'22.7″N 1°26'05.7″E. Non ci preoccupa che le valutazioni di Tripadvisor siano sotterranee e che il ristorante sia al n. 210 su 215 ristoranti di Formentera, perché tanto è chiuso. - Oggi offre un parcheggio perfetto per una visita alla spiaggia. - Mentre Torgit ha scelto Platja Es Arenals come spiaggia di Formentera, questa è la mia spiaggia consigliata. Non sorprende che si trovi a 315 gradi a nord-ovest. - Playa de ses Illetes si trova all'estremità nord-occidentale dell'isola. Il paesaggio di dune non solo rivaleggia con Sylt, ma la supera. Non a caso è considerata una delle spiagge più belle e importanti dell'isola e anche una delle più popolari. - Oggi non c'è molto di questo. Pochi visitatori, tra cui i naturisti che prendono il sole, si godono la solitudine. - Torgit si gode gli ultimi raggi di sole, io "gironzolo" un po'.

Questa spiaggia, che è già stata eletta tra le più belle d'Europa e al sesto posto tra le dieci spiagge più belle del mondo, mi ispira sempre di più. - Blu turchese su entrambi i lati, molto, molto bella. Sì, è così che immagino le Maldive. Mi sarebbe piaciuto nuotare fino all'isola successiva. - Ma sono circa 300 metri, non adatti alla stagione fredda. Così torno a Torgit. Gli unici ospiti che si avvicinano a noi sono due gabbiani. - È ora di partire.

Torniamo a La Savina. - Probabilmente abbiamo concesso un po' troppo tempo. Arriviamo al molo con trenta minuti di anticipo, ma il nostro traghetto è già lì e ci fanno salire a bordo. In qualche modo sembrava molto più moderno questa mattina. - Cerchiamo un posto a sedere. Uno o due passeggeri si uniscono a noi. A quest'ora del giorno, sembra che sul traghetto viaggino molti operai, addetti alla raccolta dei rifiuti e simili. - Parte all'improvviso. Perché così presto? - In seguito ci rendiamo conto che si tratta del traghetto lento. - Quando arriviamo a Ibiza più di un'ora dopo, il traghetto che avremmo dovuto prendere è già in porto. - Penso solo che questa non è la nostra giornata. - Può andare peggio? - Sì, è possibile.

Quando arriviamo da Hector, il nostro VW Bulli, la portiera si apre, ma contemporaneamente scatta l'allarme. L'auto è stata scassinata? Grazie al cielo no. Ma devo aver dimenticato di spegnere le luci. La batteria di avviamento è scarica. Il sistema di allarme funziona con batterie separate. L'apertura della portiera quando la batteria è scarica o scollegata fa scattare l'allarme. Il rumore è allarmante. Questo non sembra disturbare nessuno nel buio parcheggio dell'IKEA. Nemmeno quando esaminiamo l'auto con le torce. - Allo stesso tempo, si attiva un altro immobilizzatore elettronico. - Durante il nostro primo tour, i campeggiatori esperti ci avevano già dato il seguente consiglio, che oggi si è rivelato vero. "L'elettricità è la morte del campeggiatore!". - All'epoca ho preso delle precauzioni. - Abbiamo una batteria a bordo. Dopo aver bypassato l'immobilizzatore (non chiedetemi come, è un segreto di Kai Stüven Alarmtechnik), possiamo usare il pacco batterie. Riusciamo al secondo tentativo. Il motore si avvia. Possiamo ricaricare di nuovo. - Decidiamo di dirigerci a nord verso Benirras quella notte. È meglio avere degli amici nelle vicinanze nel caso in cui la batteria ci faccia uno scherzo domani.

Conclusione della giornata: Formentera in questo periodo dell'anno è un sogno per chi ama la natura e le spiagge isolate. A patto che si voglia essere completamente autosufficienti. - Il nostro errore è stato quello di aver dato ancora una volta retta ai detrattori. Continuavano a dirci che non era possibile raggiungere l'isola con una Cali. Stranamente, ne abbiamo viste alcune lungo la strada. Se l'avessimo avuta con noi, saremmo sicuramente rimasti un giorno o due in più. - Quindi preparate uno spuntino e visitate l'isola, anche all'inizio di marzo.

PS: In qualche modo oggi non ha funzionato con il karma, Formentera e me. Quindi, cara Sabine, rimane la tua isola. Ma capisco bene cosa ti piace di lei.