Quando mi sveglio questa mattina, sono seduto sul nostro materassino e guardo in una stanza vuota. - Il nostro progetto di libertà sta prendendo forma. Mi stupisco sempre di quanto sia facile lasciar andare e separarsi dalle cose. Per fortuna 🍀 meno è spesso più.
La nostra amata macchina da caffè portafiltro Rocket Mozzafiato viene ritirata oggi. Il macinacaffè Mazzer Mini ha già lasciato l'appartamento ieri.
Solo un anno fa ero fermamente convinta di non poter sopravvivere senza il nostro apparecchio per la preparazione della birra. Oggi sono felice di poter usare di nuovo il mio macinino manuale. L'esercizio mattutino è garantito. Tuttavia, sono felice che sia il macinino che la macchina da caffè siano ancora nelle mani di amici. Se dovessi desiderare di nuovo un caffè come questo, almeno so dove trovarlo.
Non siate sorpresi, non solo noi ci stiamo trasferendo, ma anche planBwagen.de - Poiché vogliamo continuare a tenere il blog, abbiamo deciso di spostare il sito da JIMDO a WordPress. Finché il trasloco non sarà completato, potrete comunque trovarci su www.GlücksMuskel.de. Vi terremo aggiornati in merito.
Nonostante il caffè, sono ancora un po' stanca. Questo potrebbe essere dovuto alle numerose impressioni di ieri. Ieri mattina ho viaggiato in treno da Colonia a Neidenstein, più precisamente a Terranger, lo specialista del fuoristrada e della tecnologia di viaggio. Qui BUTCH ha subito un piccolo restyling. Ho già scritto molto sulle sospensioni pneumatiche nel nostro ultimo articolo.
BUTCH ha ricevuto anche una protezione per il sottoscocca da Terranger: lastre di lamiera di alluminio fino a 8 mm non si limitano a proteggere il motore e il cambio come di consueto, ma coprono l'intero sottoscocca, compreso il serbatoio, l'impianto di scarico, l'albero cardanico, il riscaldatore ausiliario e di parcheggio e il differenziale dell'asse posteriore. Tre componenti sono imbullonati tra loro. Sono state progettate anche delle curve laterali per proteggere i brancardi da eventuali danni in caso di contatto con il terreno. Grazie alle aperture di ventilazione esistenti, si dice che il comportamento termico dei componenti del sottoscocca sia quasi identico a quello della produzione di serie. Lasciateci sorprendere.
Ci sono bambini e cani che girano intorno a tutte le pozzanghere, e ci sono quelli che ci saltano dentro. Poiché appartengo alla seconda categoria, è stato fatto qualcosa anche sotto il cofano: BUTCH è stato dotato di un cosiddetto Island Kit. Questo riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua nel cambio e nel differenziale durante la guida in acqua.
Le bocchette della trasmissione e del differenziale sono sollevate fino alla batteria nel vano motore.
Ecco cosa dicono i professionisti di Terranger: "Le valvole del blocco dell'asse posteriore sono state sostituite da controparti impermeabili di BUTCH.
Gli alloggiamenti del cambio (scatola ingranaggi, coppia conica e differenziale) sono solo parzialmente riempiti d'olio, il resto serve a uniformare il livello di riempimento in caso di sbalzi di temperatura ed è aperto verso l'esterno attraverso il foro di sfiato. Se ora si guida attraverso l'acqua, l'alloggiamento e il volume d'aria al suo interno si raffreddano rapidamente, riducendo la densità dell'aria ("l'aria si contrae") e aspirando aria attraverso il foro di sfiato. Se in questo momento il foro di sfiato si trova sotto la superficie dell'acqua, l'acqua sporca viene aspirata nella scatola del cambio. Questa si mescola con l'olio durante il funzionamento e provoca danni alla scatola del cambio nel breve e medio termine. Per evitare questo inconveniente, spostiamo lo sfiatatoio nel vano motore del veicolo".
Anche la presa d'aria del motore a combustione, che è il punto critico successivo al passaggio dell'acqua, è stata rialzata e ora si trova nel serbatoio dell'acqua. Anche il tubo di scarico del riscaldatore ausiliario diesel e quello del riscaldatore ausiliario sono stati presi in considerazione. Entrambi possono essere chiusi prima del passaggio dell'acqua aggiungendo una valvola di intercettazione.
"Sia la luce! - E la luce ci fu".
Se non sapessi che questa citazione è scritta nella Bibbia, o più precisamente nella storia della creazione nella Genesi, non mi stupirei se qualcuno mi dicesse che proviene da un catalogo pubblicitario di Lazer Lamps. Dopo aver visto cosa possono fare questi fari del principale produttore inglese di fari supplementari, ho iniziato a cercare una soluzione adatta per BUTCH. Ed ecco che per il VW T6.1 esiste un kit di faretti per la griglia del radiatore che consente di montare varie lampade Lazer direttamente nella griglia del radiatore. BUTCH è stato ora equipaggiato con l'ST4 EVO. Potete vedere cosa sono in grado di fare qui:
Oh sì, quasi dimenticavo. - Se si rimane bloccati nel fango, è necessario riportare rapidamente il furgone su un terreno stabile. Tuttavia, l'occhiello di traino montato in fabbrica è progettato solo per il traino del veicolo su terreno solido. In presenza di argilla e fango, c'è il rischio che l'occhiello si strappi. Per questo motivo, il cosiddetto Kit Island comprende due occhielli di traino o di recupero aggiuntivi e rinforzati. In questo modo si distribuisce il carico su due occhielli invece che su uno, che sono saldamente collegati alla struttura. Terranger offre tali occhielli di recupero anche nella parte posteriore. Purtroppo, sul BUTCH non è stato possibile realizzarli a causa del posizionamento del serbatoio dell'acqua. Sto ancora cercando un'alternativa.
PS: Qui potete trovare i nostri SpaceCampers Dettagli sull'attrezzatura, il nostro SpaceCamper Espansione, lo SpaceCamper Attrezzature di dettaglio "Ultima chiamatae SpaceCamper Consigli per gli addetti ai lavori.
Qui il nostro Modifiche offroad per TERRANGER, informazioni sugli argomenti Corso di guida fuoristrada Terranger, Gestione dell'energia, FAI DA TE Serbatoi d'acqua, FAI DA TE Sistema di trasporto posteriore, Sicurezza del veicolo e antifurto, pit stop a delta4x4, Fogli di sabbia, Rivestimento del veicolo e Guarnizione in ceramica.
Per concludere l'argomento Pirateria dei prodotti con sintonizzatori off-road.
Gli argomenti Elenco degli imballaggi, Suggerimenti e trucchi, BUTCH & Amici, Porto di casa, il Blog di viaggio, l'argomento MUSCOLO FELICE e Chi siamo hanno una propria sezione dedicata. Potete contattarci qui.
Infine, ecco la nostra panoramica dei link".Seguire il sole". In modo che sappiate dove potete ancora seguirci.
Troverete la vostra strada. 😎 Se vi piacciono i post, ditelo e condividetelo, grazie!
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