In realtà, non c'è niente di più bello sulla terra della sete che si può placare. Tre giorni nel deserto senza bere e poi un secchio d'acqua: questo è il paradiso in terra.

T. E. Lawrence - "Lawrence d'Arabia

Libertà attraverso l'autosufficienza?

L'indipendenza in tour è in gran parte definita dalla disponibilità di elettricità e acqua. - Senza elettricità non funzionano né il frigo, né il riscaldamento, né il cellulare, né il computer, né.... - In caso di necessità, si può sopravvivere qualche giorno senza questo "lusso". Ma chi lo vuole? - In viaggio abbiamo spesso incontrato campeggiatori che non avevano né il riscaldamento né la borsa frigo a bordo. Soprattutto i vegani e i vegetariani sembrano avere la vita più facile. - Ideologicamente perfetto, ma io non ci sono ancora arrivato. Gli animaletti hanno un sapore troppo buono. Sembra che ci sia ancora un po' di Neanderthal in me. (Nota di Torgit: non mangio carne e non voglio ancora fare a meno del nostro frigorifero).

Nella vita di tutti i giorni siamo abituati ad avere a disposizione acqua in quantità quasi illimitata. In tour, l'acqua, soprattutto quella potabile, assume un significato completamente diverso. - Una o due docce possono essere un lusso. Ma per noi è un lusso molto piacevole di cui non vogliamo fare a meno troppo spesso. E quando ha sete, anche il vegano più duro viene condotto al prossimo abbeveratoio. 

La soluzione a questi problemi è rappresentata, in primo luogo, dalla produzione di energia solare e da serbatoi d'acqua supplementari. Oggi si tratta del secondo. Con la nostra gestione energetica dei camper ci occupiamo di qui.

Serbatoio a pavimento:

Il nostro SpaceCamper è già dotato di un serbatoio a pavimento opzionale. Sono quindi disponibili 70 litri di acqua calda. Si tratta di una capacità più che doppia rispetto a quella del VW California. Un altro vantaggio è che non si perde spazio nell'abitacolo. Il boiler viene semplicemente riscaldato dal calore del motore durante la marcia o dalla corrente esterna quando è fermo. 

Doccia stradale:

Ma anche 70 litri si consumano rapidamente. Quindi ne vogliamo di più. - Il tutto è stato ispirato dal produttore statunitense Road Shower, che ora appartiene al gruppo Yakima. In questo caso, un tubo di alluminio è dotato di una resistente verniciatura a polvere ed è completato da un attacco per l'acqua e da una valvola in ottone per auto. Questa struttura viene fissata all'auto in modo simile a una tenda da sole. - Purtroppo, per quanto ne so, non è prevista la spedizione in Germania. L'idea è buona, ma potrebbe essere migliore? Durante il viaggio abbiamo incontrato diversi veicoli che avevano copiato questo sistema con un tubo in KG. Ma l'acqua in questi tubi di plastica si riscalda molto di più che in un tubo di alluminio nero. Allora fai da te? DIY, cioè fai da te?

Competenza nell'acciaio:

Preferiamo affidarci alla competenza in materia di acciaio. Acciaio DHM - la costruzione in acciaio del mio fratello maggiore.  

La base è costituita da un tubo di alluminio lungo 3 metri. Con un diametro di 10 cm e uno spessore di 2 mm, questo tubo contiene circa 22 litri. Il peso morto è di circa 6 kg. Il peso totale è quindi leggermente inferiore a 30 kg e corrisponde all'incirca al peso della tenda Thule Omnistor installata sull'altro lato.

Portapacchi come serbatoio dell'acqua:

Il nostro tetto pop-up SCA è già predisposto per l'installazione di un portapacchi. Tuttavia, secondo il produttore, il carico sul tetto non dovrebbe superare i 50 kg. Poiché non dobbiamo necessariamente trasportare carichi sul tetto, abbiamo deciso di installare un portapacchi multifunzionale. Non sapete cosa si intende? Perché dovreste? Prima non esisteva. Abbiamo semplicemente combinato un portapacchi con un serbatoio d'acqua. Vuoto, può fungere da portapacchi. Quando è pieno, contiene circa 38 litri d'acqua. Con una tara di 12 kg, non è un peso leggero, ma è più o meno come un portapacchi analogo. Si veda ad esempio FrontRunner. Anche il materiale è un tubo di alluminio da 2 mm. In questo caso un tubo quadrato di 5x10 cm.

Entrambi i serbatoi vengono alimentati e scaricati tramite raccordi in ottone, che abbiamo ordinato a SpaceCamper in modo che si adattassero all'attacco doccia già installato nell'autobus. Per garantire che anche la pressione dell'acqua si adatti, abbiamo dotato i tubi di un Rubinetto dell'aria per la pancetta  equipaggiato. Questa valvola d'aria da 1/4 di pollice è dotata di una valvola per auto e di una tromba d'aria. Consente l'alimentazione e l'espulsione dell'aria.

Verniciatura a polvere:

I serbatoi in alluminio, così come il nostro portapacchi posteriore, sono prodotti dalla ditta Verniciatura a polvere Pajaka Würselen, vicino ad Aquisgrana, verniciato a polvere nera opaca. Un servizio veloce e di qualità per pochi soldi. - Avete presente quei Tori in cui la tenda da sole sembra attaccata? Ecco perché abbiamo deciso di applicare una pellicola sia alla tenda che al serbatoio dell'acqua sul lato opposto. Anche questa pellicola è stata applicata dal Centro Foil NRW ad Haan. Siamo abbastanza soddisfatti del risultato. Cosa ne pensate?

Grazie ai serbatoi d'acqua aggiuntivi, ora abbiamo 130 litri d'acqua. Inoltre, ci sono due sacchetti di acqua potabile dell'esercito svizzero, ciascuno con un volume di 20 litri. 170 litri dovrebbero garantirci l'indipendenza desiderata.

Prova di pressione:

Ma prima di poter godere dell'acqua fresca, tutto deve essere assemblato. Meglio prevenire che curare, quindi viene effettuata una prova di pressione e tenuta a 2 bar. Tutto sembra funzionare come previsto. Sono d'accordo con il colonnello John Smith, alias Hannibal di A-Team. "Adoro quando un piano ha successo".

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