Giorno n. 59 - Zambujeira do Mar

Questa mattina ci siamo svegliati riposati. - Dopo due notti di sonno scarso, questo è un vero lusso. Ci godiamo la nostra nuova piazzola, che si trova all'estremità del campeggio. Qui siamo quasi soli. C'è solo una roulotte nelle vicinanze. Una coppia di Recklinghausen, che ci dice prontamente di aver viaggiato in camper. È sempre affascinante rendersi conto che le persone si identificano così fortemente con un furgone. Che sia un T1, un T4 o un T6 non sembra avere importanza in questo senso.

Nei nostri confronti di singoli veicoli, avevamo nel mirino la Ford Nugget, la Mercedes Marco Polo, la VW California e, più recentemente, lo SpaceCamper. A un esame più attento, la Ford è stata la prima a cadere in disgrazia. La lavorazione non ci sembrava paragonabile. Inoltre, ho sempre ricordato un detto degli anni '80 su Ford: "Ha guidato una Ford e non è più tornato indietro" - la possibilità di tornare indietro è ancora molto importante per me. - Chissà, forse le cose cambieranno. - La Mercedes Marco Polo aveva più probabilità di entrare nella rosa dei candidati. Ho trovato particolarmente sorprendente il fatto che la Mercedes, con il giusto equipaggiamento, abbia finito per avere quasi lo stesso prezzo della California. In generale, ho avuto la sensazione che VW e Mercedes fossero molto simili in questo mercato, per non dire che si copiano a vicenda. Ma alla fine dei conti, una Daimler è sempre una Daimler e una VW è sempre una Volkswagen. Ed è proprio qui che vedo il difetto della Mercedes. Non si avvicinerà mai all'identificazione della Volkswagen. Ma è proprio questo che ti aiuta quando viaggi lontano. I conducenti di Bulli sono una comunità. Ecco perché alla fine ci è stato chiaro che volevamo una Volkswagen.

Ma proprio nel momento in cui avevamo già deciso per un VW California e volevamo solo fare un giro alla fiera dei caravan, ci siamo imbattuti in SpaceCamper. Fin dal primo momento ci siamo resi conto che in questa fabbrica non lavorano solo professionisti, ma soprattutto campeggiatori con cuore e anima. - Dopo una conversazione di 20 minuti con il responsabile delle vendite, ci ha detto: "L'avete già comprato". - Il mio cuore di venditore non poteva che essere d'accordo con lui. - Poco dopo, ho saputo del facelift della T6.1: se sia valsa la pena di aspettare, è tutto da vedere. - Con ogni lifting, ci saranno sempre persone che diranno che quello vecchio era/è migliore. Poiché si tratta solo di un facelift e non di una nuova serie di modelli, ci ripromettiamo di ottenere il T5 più sofisticato. Ma, come ho detto, staremo a vedere.

Abbiamo visto molto durante il nostro viaggio. Viaggiare può certamente significare essere costantemente in movimento da A a B*, per vedere il più possibile. Per noi, però, è altrettanto importante fermarsi ogni tanto. Ecco perché vogliamo fermarci qui, a Zambujeira do Mar, per qualche giorno.

Finalmente è arrivato il momento di scendere di nuovo dall'amaca e di dedicarmi al terzo caso dell'ispettore Dupin - L'oro bretone. - Ho imparato ad amare questi romanzi polizieschi bretoni. - Jean-Luc Bannalec, l'autore, ha un modo di esprimersi incredibilmente fiorito, a volte persino eccentrico. Ma è proprio questo che rende i suoi romanzi così speciali. Inoltre, la raccomandazione è arrivata direttamente da due miei amici. Uwe mi ha consigliato i libri, Micha gli audiolibri. Alla fine ho deciso di scegliere il libro. - A me e a Torgit sono piaciute così tanto le descrizioni che vogliamo assolutamente dare un'occhiata più da vicino alla zona di Le Croisic. - Tuttavia, mi sto godendo il vantaggio di essere solo al terzo volume. Al momento, Torgit ha solo la possibilità di aspettare il prossimo volume o di ricominciare da capo. Allora è meglio che faccia un po' di yoga.

Nel frattempo, sto cercando di configurare un po' il 6.1. Stranamente, questo funziona meglio sulla homepage di VW Austria che su quella di VW Germania. Hanno già una versione a passo lungo del Caravelle online. Perché il nostro SpaceCamper è basato su questa. Quindi non sarà noioso.

La cosa divertente è che Torgit è certamente il tipo più obiettivo di noi. L'età della pietra risale a oltre 2,5 milioni di anni fa, eppure è onnipresente. Alla base della nostra conversazione, tuttavia, c'è il fatto che mi sono accorto troppo tardi, a uno svincolo autostradale, che avrei dovuto girare a destra. - La mia affermazione che avrei semplicemente attraversato il quadrifoglio è stata accolta con incomprensione. Torgit voleva guidare fino all'uscita successiva e poi girare a destra. Purtroppo, a peggiorare le cose, mancava il quarto quadrifoglio dopo la seconda svolta. Purtroppo non c'era una farmacia, una chiesa, una banca pubblica o qualsiasi altra cosa necessaria a spiegare la situazione dello svincolo autostradale, motivo per cui è stato scattato questo screenshot. In teoria ora ha capito, credo!?!????

(Nota di Torgit: la grande Vera F. Birkenbihl ha già spiegato che gli uomini hanno una mappa nella loro testa per la navigazione e le donne no. Ecco perché non capisco come mai nella navigazione di Marc manchino i punti cardinali?!?!).

Realizzazione del giorno: Il giorno in cui capirò le donne, non solo diventerò un autore di bestseller, ma anche molto ricco 😉 (Nota di Torgit: Tesoro, non è male che tu rimanga povero 😉 )