Del curso de destornilladores de SpaceCamper en Darmstadt a Milán (Italia)

Cuando nos despertamos en la orilla del Ticino, sigue lloviendo. Pero no nos importa. Nos tomamos el día con calma. Después del café, saco tiempo para preparar las primeras líneas de ayer y hoy para el blog. Hoy guardamos algunas cositas que hemos comprado en los últimos días. Estamos muy contentos de haber llegado por fin al autobús.

Hace unos días hicimos escala en Múnich. Nos dimos cuenta de que el cierre de nuestro techo elevable se había torcido un poco. Esto no es en absoluto sorprendente, ya que nuestro entrenamiento todoterreno fue sin duda un reto para la construcción de nuestra BUTCH, nuestra VW T6.1 SpaceCamper. Además, en comparación con una VW California, no sólo tenemos una puerta corredera adicional, sino que el techo elevable también ha crecido 40 cm gracias a la larga distancia entre ejes. Esto significa que las cosas se pueden deformar más rápidamente.

SpaceCamper puede ajustar rápidamente el techo para nosotros. Pero eso no mejora las cosas al final, porque no siempre queremos volver a Darmstadt. Entonces, ¿cuál es la solución? La solución es Ben, Benjamin Wawra, uno de los directores generales de SpaceCamper. Difícilmente alguien podría estar más familiarizado con sus SpaceCampers. Después de todo, Ben ha vivido más o menos en un autobús durante años, lo que le convierte en un auténtico SpaceCamper. "Ven, te enseñaré lo que necesitas para arreglártelas solo cuando viajas".

¿Cómo lo dijo Torgit? - "Para que en el futuro estemos preparados para cualquier eventualidad en nuestra gira, Ben nos enseñó muchos trucos y consejos sobre nuestra Butch y nos hizo partícipes de sus secretos. Hasta ahora, Krzysztof, el jefe del taller, nos ha ayudado con nuestros pequeños problemas técnicos. También se le conoce como el hombre de las manos mágicas: no hay nada que no pueda arreglar. En nuestro caso, el problema estaba sobre todo en el vehículo, es decir, errores del usuario. En la entrega, Moritz se pasó horas explicándonos todo hasta el último detalle, y también recibimos un manual y vídeos en una memoria USB. Pero este vehículo está tan bien pensado y es tan complejo que de vez en cuando nos equivocamos.

Hoy comprobamos primero nuestras herramientas para asegurarnos de que tenemos todo lo que necesitamos. Después comprobamos el corazón de nuestra SpaceCamper, que se encuentra bajo el asiento del conductor, con las baterías y los fusibles. Se incluye un puñado de fusibles de regalo, por si acaso. Casi de paso, reparamos nuestra cocina de gas, cuyo fusible de encendido no paraba de saltar.

Seguimos con nuestro techo abatible. El cierre completo se quita y se explica rápidamente. Con nuestra larga distancia entre ejes y las dos puertas correderas, el techo es todo un reto en terreno todoterreno, por lo que necesitamos poder reajustarlo.

Fue muy divertido y el tiempo pasó volando. Muchas gracias, Ben, por esta maravillosa velada. Estamos muy agradecidos de encontrar siempre oídos abiertos y ayuda por tu parte."

Eso es lo que escribió Torgit en nuestra cuenta de Insta hace unos días. No hay casi nada más que añadir. Excepto que Ben nos presentó la solución adecuada a otro problema. No solo nos dimos cuenta de antemano de que nuestras anteriores bicicletas plegables de United City Bikes no servían, sino también de que los amortiguadores de nuestro portón trasero no podían soportar el peso a pesar de estar reforzados. Por lo tanto, estaba claro que en el futuro habría que sustituir las bicicletas plegables y guardarlas en el interior. Por un lado, esto significa una mayor protección antirrobo. Por otro, el espacio escasea.

Ben también tiene la solución perfecta para esto. Ha sustituido el soporte de la colchoneta trasera por una placa de plástico con bordes. Esto permite guardar dos bicicletas plegables verticalmente en la parte trasera. Además, las esterillas de yoga y las sillas plegables tienen ahora un nuevo lugar debajo de nuestras almohadas. Nos gustaría dar las gracias a Ben y SpaceCamper por permitirnos probar este modelo de pre-producción. La cama es unos 25 cm más corta, pero es suficiente para nosotros.

El nuevo orden nos hace felices. Por eso decidimos espontáneamente volver a Colonia. Conocemos bien el lugar y marcamos la casilla de nuestras viejas bicicletas plegables. Las sacamos a bordo. Durante los días siguientes, probamos varias bicicletas plegables. Pronto sólo quedan dos candidatas. La Birdy de la empresa Riese & Müller y el Brompton.

No tomamos la decisión a la ligera, porque se trata de rivales en pie de igualdad.
Probamos ambas bicicletas a fondo. Al final, nos decidimos por la Brompton. Y eso a pesar de que la Birdy nos causó una excelente impresión, sobre todo en marcha. Pero nos preguntamos durante mucho tiempo qué era más importante para nosotros en la furgoneta. Al final, fue el menor tamaño de la mochila de la Brompton. Porque aquí es imbatible. No sólo es más delgada, sino que también ahorramos espacio en altura. Esto nos da espacio para guardar dos bolsas pequeñas.

En los últimos días, hemos movido algunas cosas de sitio y hemos vuelto a modificar nuestro portaequipajes trasero. Al fin y al cabo, ya no tiene que transportar bicicletas. Por supuesto, aún no está todo en su sitio definitivo. Pero todo está guardado de tal manera que no sólo no tenemos que movernos demasiado, sino que sobre todo podemos llegar a todo. Nuestro Tetris diario por fin ha llegado a su fin. Y qué quieres que te diga, esto no sólo nos hace felices, sino que también crea un hogar. Hogar no sólo significa llegar, sino también un poco de comodidad. Quizá acabe teniendo una pequeña zona de confort después de todo.

La vida no es una granja de ponis y la vida en furgoneta no siempre es un camino de rosas. Pero de eso informaremos aquí por separado.

Hoy estamos satisfechos con el día y con nosotros mismos. Ha sido un buen día, aunque haya habido algunos sobresaltos. ¿Pero hemos dejado lo mejor para el final? Eso es cierto hoy. Visitamos a Ilka y Roberto. Ilka es una vieja amiga de Torgit. También les visitamos hace tres años y exploramos juntos Milán.

Tenemos buenos recuerdos de Milán, de la Catedral de Milán, de los hermosos parques, pero sobre todo de un viaje compartido en el Tranvía Ristorante ATMosfera. Este fino y pequeño restaurante está situado en un tranvía histórico. Mientras cena, las plazas más bellas de la ciudad se deslizan a su lado. Todo es armonioso, hasta la vendedora de rosas a la salida.

Hoy nos lo tomamos con más calma. Quedamos en su piso porque Milán y Lombardía vuelven a ser un foco de coronavirus. Y no hay mejor lugar para descubrir lo que eso significa. Los dos hablan del momento del encierro y del silencio que se ha apoderado de la ciudad. Sólo interrumpido por las constantes sirenas. Rápidamente queda claro que el encierro tuvo una dimensión completamente distinta en Italia que en Alemania. Pero también llegamos a temas positivos. Después de todo, estamos en Italia y Roberto no sólo es italiano, sino que tiene sangre de siciliano. Y saben cómo afrontar situaciones difíciles. No en vano dicen: "La mejor manera de digerir las penas es disolverlas en vino". Así que recurrimos al vino y a la pasta, pasta de verdad, de la que sólo un italiano puede conjurar. O Ilka, que puede que sea una chica de Dresde, pero ahora también es casi italiana.