Día nº 19 - Nantes - Naoned

Ha llovido mucho durante la noche. Lo que es romántico abajo en la furgoneta parece un huracán arriba. - Pero la lluvia amaina hacia la mañana. - Nos colamos tranquilamente en el camping para ducharnos y comprar dos cruasanes a la vuelta. Luego tomamos un desayuno francés. Desayuno en el Hector.

Luego preparamos nuestro vehículo para el viaje. Pero primero queremos llevar las bicis a la ciudad. -

Nantes, Naoned en bretón, figura en casi todas las guías de viaje de Bretaña. La capital temporal de la Bretaña histórica se escindió en 1941 y, por tanto, no forma parte de la región administrativa de Bretaña. Pero nos han dicho que "quien haya estado en Bretaña y no haya visto Naoned, no ha estado nunca en Bretaña". - Veremos...

Nuestro primer destino: el Loira, el río se encuentra a pocos minutos de la plaza. A pocos metros, vemos la isla de Versalles, a la que conduce un pequeño puente. Otro puente nos devuelve a la orilla y cruzamos a la isla. No sólo nos espera un hermoso jardín japonés con una cascada en miniatura, sino también una exposición sobre el cambio climático.

Más adelante, casas flotantes y restaurantes en viejas barcazas bordean la orilla. Aquí, como era de esperar, nos encontramos por primera vez con la línea verde. Pasa por los lugares más importantes de la ciudad. Así no se pierde nada y se ahorra mucho tiempo de planificación. Es lo mío.

Nos detenemos un momento en una fuente, que ha sido acicalada por un par de provocadores con tridentes y los ojos vendados. - Pasamos junto al Mémorial de l'abolition de l'esclavage, un monumento dedicado a todos los que han luchado o siguen luchando contra todas las formas de esclavitud en el mundo.

Le sigue Passage Pommeray: ¡simplemente encantador! - No es de extrañar que marcas como Hermes se hayan instalado aquí. En consonancia con su estatus.

Los balcones de la primera planta invitan a morrearse. No, nosotros no, tenía que hacer una foto. - Justo al lado, rápidamente pasado por alto, está MICR'HOME, una microvivienda de tres plantas que cuelga sobre el callejón. Por desgracia, sólo la vimos de refilón.

¿Demasiado chic? - También nos encantan las pequeñas cosas al borde de la carretera. Una casa esquinera especialmente bonita, el arte callejero o las numerosas figuras que se alinean en nuestro camino. Hay más cosas que ver de las que podemos procesar en tan poco tiempo.

Les Machines de l'île, proyecto artístico de François Delarozière y Pierre Orefice, nos sumerge en los antiguos astilleros de la isla de Nantes, en el Loira. Los mundos imaginarios de Julio Verne, el universo mecánico de Leonardo da Vinci y el pasado industrial de la ciudad de Nantes supuestamente se encuentran aquí. - Nos sentimos emocionados y recompensados. No sólo, también el elefante nos inspira. Pero, sobre todo, la île de Nantes se siente como un encuentro de ayer, hoy y mañana.

Ya hemos recorrido bastantes kilómetros y aprovechamos un breve chaparrón para almorzar tarde en uno de los muchos restaurantes. Casualmente nos topamos con la "Cantine Du Voyage". Grandes mesas de madera sin tratar dispuestas en grandes mesas, futbolín y pista de petanca y una colorida zona de escalada "La Colline" para "los más pequeños": sociable sin duda describe mejor este lugar. La sidra y las bandejas de salchichas y queso ayudan a levantar el ánimo.

En un antiguo astillero, las maquetas permiten hacerse una idea de su historia.

Los neumáticos, que aquí aparecen fascinantes e incoloros bajo un cielo gris, son la obra Les Anneaux de Daniel Buren. Al anochecer, estos neumáticos brillan con coloridas rayas blancas. Por desgracia, ya no estamos aquí. Pero volveremos, sin duda.

El arte siempre está en el ojo del espectador. Teníamos muchas ganas de ver Résolution des forces en présence, de Vincent Mauger. La escultura puntiaguda hecha de largas estacas de madera al final de un espigón parece un mascarón de proa que vigila las antiguas rampas de la construcción naval. - Pero no nos aporta nada, sólo filisteos.

Nuestra última parada es la Catedral de Saint-Pierre et Saint-Paul. Los habitantes de Colonia asocian "Pedro y Pablo" sobre todo con el más trascendental de todos los ataques aéreos de los Aliados sobre la ciudad. Más de 4.500 personas murieron tras los ataques de los bombarderos británicos en la noche del 28 al 29 de junio de 1943, día de la fiesta católica de Pedro y Pablo en honor de los dos apóstoles. - Pero aquí reinó la paz. Como muchas iglesias francesas, la iglesia tiene un aspecto acogedor y agradable. ¿Quizá se deba a su fachada de piedra blanca? Aunque Torgit sospecha que el "personal de tierra" es mejor en Francia. - Prefiero mantenerme al margen.

La catedral tiene algo más en común con Colonia y la catedral de Colonia: su largo periodo de construcción. La primera piedra se colocó en 1443 y la catedral se terminó en 1891 (nadie habla de terminación), pero con sólo 448 años, se lleva la palma sobre nuestra catedral con 632 años. ¿Quién sigue molesto por el aeropuerto de Berlín?

Cuando llegamos al campo, hacia las 6 de la tarde, queremos salir de la ciudad y respirar hondo. Decidimos espontáneamente poner rumbo a La Bernerie-en-Retz. Unos 40 minutos más tarde, nos encontramos en el Atlántico y probamos el sabor de los vientos que nos esperan en otoño. Pero la vista del mar nos recompensa por el corto trayecto...

Gracias a Aga y Dennis por traernos aquí. - ¡Gracias a vosotros!

La intuición del día: Seguir los pasos de otra persona también puede ser liberador.